Арматура ТМТ - это вид прочной и долговечной стали, которая используется в строительстве крупных мостов, зданий и т.д., её также называют НЕРЕГУЛЯРНОЙ АРМАТУРОЙ. Эти стержни производятся методом холодной деформации и проектирования мягкой стали. По всей длине стержня с прямоугольным или квадратным поперечным сечением создаются выемки или неровности (на первый взгляд похожие на гвозди). Это очень полезно, так как помогает стержням лучше сцепляться с бетоном. Наука этого процесса чрезвычайно важна, поскольку она делает здания и мосты намного прочнее и безопаснее.
Мельница рабочих: В следующий раз, когда вы увидите на строительной площадке рабочих, устанавливающих арматуру для бетонных элементов, напомните им, что чистый бетон сам по себе относительно слабый материал и не может самостоятельно выдерживать большие нагрузки. На помощь приходит арматура с деформацией! Эти стержни помещаются внутрь формы до заливки бетона. Когда бетон затвердевает и становится прочным, деформированная арматура дополнительно усиливает его. Именно поэтому здания или мосты могут выдерживать большие нагрузки без разрушения.
Существует множество преимуществ использования рифленых арматурных прутков, что делает их чрезвычайно полезными. Рифление и неровности на поверхности прутьев улучшают сцепление с бетоном, что означает лучшее сцепление и создание более прочного соединения. Это хорошее соединение распределяет нагрузку вдоль бетона. Чем равномернее вы распределяете вес, тем меньше повреждений ваш бетон получит в виде трещин из-за ненужного напряжения.
Однако использование рифленых прутьев имеет свои недостатки. Рифленые стальные прутья могут быть сложными для управления и фиксации на месте из-за их кривизны. Это делает строительный процесс немного более сложным. Кроме того, рифленые прутья дороже по сравнению с другими видами стальной арматуры. Высокие цены также создают проблему, так как они оказывают давление на строителей с ограниченным бюджетом, поэтому любая работа, выполняемая внутри компании, означает экономию.
Арматура с деформацией является важным компонентом при строительстве прочных и долговечных мостов, а также зданий. При правильном использовании эти стержни предназначены для предотвращения трещин и других типов повреждений. Это отличная новость, так как это увеличит срок службы здания и в конечном итоге сэкономит деньги на ремонте в будущем.
Например, теперь инженеры, проектирующие мост или здание, могут запускать компьютерные программы, имитирующие поведение этих конструкций под различными видами напряжений. Это позволяет увидеть, как здание воспринимает вес и другие силы. Они могут выбрать наиболее подходящий тип армирования для своих проектов, используя эту информацию. Тем не менее, такие виды могут найти рифленую арматуру, подходящую для прочности и безопасности их зданий;
Монтаж: арматура тщательно устанавливается в области, которые нуждаются в усилении, перед заливкой бетона. Пазы должны быть расположены так, чтобы стержни были равномерно распределены и охватывали максимальную площадь, требующую усиления.
Каждый деформированный стержень соответствует строгим требованиям. Каждая маленькая деталь важна для нас, и мы уверены, что наши клиенты это чувствуют. Ответственность приводит к длительному сотрудничеству.
Сырье компании поступает от производителей стали, таких как заводы арматуры и Steel Group, Baosteel и Delong в Китае. Мы контролируем качество нашей продукции, чтобы убедиться, что она соответствует международным стандартам и потребностям клиентов.
Арматурный прокат и эффективная цепочка поставок позволяют компании быстро реагировать на заказы и доставлять их вовремя. Конкретный цикл доставки зависит от типа продукта и количества, а также от требований клиента.
Сотрудники компании, занимающиеся арматурным прокатом, обладают знаниями о данной отрасли, начиная от профессиональных навыков до процессов обслуживания клиентов, а также понимания рынка и отрасли.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
SW
MK
KA
UR
BN