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Le sbarre TMT sono un tipo di acciaio forte e duraturo utilizzato nei lavori di costruzione di grandi ponti, edifici, ecc.; vengono anche chiamate SBARRE DEFORMATE. Queste sbarre vengono prodotte torcendo a freddo e progettando acciaio dolce in modo sufficiente. Il sudore, la deformazione si estendono su tutto il barretto con sezione rettangolare o quadrata; ciò causerà alcuni di questi solchi o asperità visibili a prima vista (chiodi). Questo è molto positivo poiché aiuta le sbarre a fissarsi nel cemento. La scienza dietro questo è estremamente importante perché rende gli edifici e i ponti molto più forti e sicuri.

Mulino degli operai: La prossima volta che vedrai figure in un cantiere che maneggiano elementi in calcestruzzo, ricordagli che il calcestruzzo da solo è relativamente debole e non regge i pesi massimi da solo. Ecco i ferri deformati! Questi ferri vengono inseriti all'interno di un modulo prima di versare il calcestruzzo. Quando il calcestruzzo si solidifica e diventa solido, i ferri deformati lo rinforzano ulteriormente. È per questo che edifici o ponti possono reggere carichi elevati senza disintegrarsi.

Comprendere i Vantaggi e gli Svantaggi delle Verghe Deformate nell'Acciaio per il Rafforzamento del Calcestruzzo.

Ci sono numerosi vantaggi che le pertiche deformate offrono, il che le rende estremamente utili. Il disegno a solchi e rilievi presente sulle pertiche aiuta a migliorare la presa con il cemento, il che significa che queste si fissano bene, creando un legame complessivo più forte. Questo buon legame mantiene la carica distribuita lungo il cemento. Più distribuisci uniformemente il peso, meno danni il tuo cemento subirà probabilmente sotto forma di crepe dovute a uno sforzo inutile.

Tuttavia, l'uso di pertiche deformate ha i suoi svantaggi. Le pertiche d'acciaio deformate possono essere difficili da gestire e fissare al loro posto a causa della loro curvatura. Ciò rende il processo costruttivo leggermente più difficoltoso. Inoltre, le pertiche deformate sono più costose rispetto ad altri rinforzi in acciaio. I prezzi elevati rappresentano anche un problema poiché mettono molta pressione sui costruttori che lavorano con budget più stretti, assicurandosi che tutto ciò che può essere fatto internamente significhi risparmi.

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